巴中市发展和改革委员会关于对市人大四届三次会议第040号建议答复的函

　　陈劲松代表：

　　您好!您在市人大四届三次会议所提《关于加快巴中恩阳机场全面通航的建议》(总编号040号)已收悉。我委在市委、市政府领导下，高度重视，明确专班专责，全力推动落实。现将有关情况报告如下。

　　一、关于机场后续建设和全面通航条件建议的落实情况

　　您建议：加快机场后续建设和配套的完善，为尽早全面通航创造良好条件。

　　巴中恩阳机场于1月31日通过行业验收(具备通航条件)，2月1日取得《运输机场使用许可证》(依法获准机场开放)，2月3日正式通航。通航至今，机场供油工程尚未完工和未竣工验收，但已通过新增撬装设施解决了航油储运和加油问题，机场全面通航条件得到有效保障。

　　二、关于加强航线协调和开通更多航线建议的落实情况

　　您建议：加强航线的协调落实，力争尽早开通北京、上海、广州、深圳、海南等热点城市和西部城市等更多航线，更好地造福全市人民。

　　市委、市政府确定今年主要开通北京、上海、成都、深圳、等城市航线。2月3日，首航开通了成都=巴中航线往返航班，每周一、三、五共三班，由四川航空股份有限公司执飞，3月29日停飞(时刻调用到期)。3月31日，接续开通了成都=巴中=上海浦东航线往返航班，每周二、四、六、七共四班，由中国国际航空股份有限公司执飞。5月2日，开通了深圳=巴中=银川航线往返航班，每周二、四、六共三班，由深圳航空有限公司执飞。7月12日，开通了巴中至北京直飞航线，每周三、五、七往返三班，由中国联合航空公司执飞。

　　下一步，我委将努力推动此项工作，争取今年年内开通巴中=温州、巴中=昆明等航线往返航班。深圳作为粤港澳大湾区的核心城市，已经通航并且运营良好，加之广州白云机场时刻特别紧张，市委、市政府暂未考虑开通广州航线。至于海南城市航线，最大的问题是时刻紧张和航权难批，加之巴中=深圳航线已经开通和深圳至三亚已有固定热线航班，因此，通过巴中到深圳中转至三亚(深圳至三亚仅1小时航程)来满足市民出行往来已成目前公认的最经济最便捷的航旅方案。

　　此外，我们已商四川九寨黄龙机场有限责任公司(机场托管单位)会同有关部门，认真分析巴中及省内外民航市场情况和航线时刻管理政策，以及新开航线与革命老区振兴发展、秦巴山区脱贫攻坚、友好城市合作、热点旅游城市开放等系列关联政策，寻访国航、川航、东航、深航等品质航空公司意愿，按照优先开通沿江沿海经济发达城市航线、优先开通全国重要省会城市和主要旅游城市航线、优先开通枢纽机场城市或连主要干线机场城市航线，兼顾考虑与周边机场(包括通用航空)融合发展等思路，提出近3至5年巴中恩阳机场目标航线布局规划及推进实施工作方案，为市委、市政府决策提供参考。

　　此函。

　　巴中市发展和改革委员会

　　2019年7月29日

　　(联系人：李本文;联系电话：13981680003)