巴中机场项目总体规划获民航西南地区管理局 四川省发改委批复

近日，民航西南地区管理局、四川省发改委批复了《关于审批巴中恩阳机场总体规划的请示》（巴机场司〔2015〕24号）。批复如下:

一、原则同意上报的《四川省巴中民用机场总体规划》（审定版2015年8月）。
二、巴中机场性质为国内支线机场。
三、原则同意本规划对巴中机场各项航空运输业务量的预测。机场近期按满足2025年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨、飞机起降5357架次进行规划建设；远期按满足2045年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量8000吨、飞机起降21429架次进行规划控制。
四、同意机场总平面规划方案

（一）飞行区规划
机场飞行区等级指标近、远期均为4C，规划设置一条跑道。近、远期规划一条长2600米、宽45米的跑道，两侧道肩各宽1.5米。跑道两端各设长60米、宽48米的防吹坪。
近期规划在距跑道东北端内侧734米处设置1条长183米、宽18米的联络滑行道，两侧道肩各宽3.5米。远期规划在距近期垂直联络道西侧440米处新建一条联络滑行道，滑行道宽18米，两侧道肩各宽3.5米。
近期站坪机位数为4个（4C），远期站坪机位数为12个（12C）。
跑道主降方向（西南端）设置长900米的I类精密进近灯光系统和顺序闪光灯，次降方向（东北端）设置长420米B型简易进近灯光系统；同时设置跑道边灯、跑道中线灯、跑道入口灯、跑道末端灯、PAPI灯，设置跑道警戒灯、滑行道边灯及滑行引导标志牌等；站坪上设置高杆灯及机位标记牌。远期随站坪扩建及新增垂直联络道，增设滑行道边灯、跑道警戒灯、高杆灯及标记牌等目视助航设施。将跑道次降方向B型简易进近灯光系统改造为I类精密进近灯光系统。。
规划相应的排水系统、围场路、围界等配套设施。

（二）空中交通管理系统规划
1．航管设施
机场实行塔台管制。在航站楼东北侧规划建设1座建筑面积650平方米（不含塔台）的航管楼，与塔台合建，塔台高度为25米，塔台管制室建筑面积约35平方米。航管楼内设置空中交通服务报告室、通信室、气象室等。
远期结合设备使用情况，对航管设施进行更新升级。
2．导航设施
近期规划在跑道东北端外设置1座全向信标/测距仪台；在跑道西南端（主降方向）设置1套I类精密进近仪表着陆系统。
远期规划对导航设施进行更新改造和升级，同时结合新导航技术的发展，逐步调整机场的导航模式。
3．气象设施
规划近期设置气象信息综合服务系统、自动气象观测系统以及常规气象观测场。在航管楼内设气象室、气象观测值班室等。
远期规划对气象设施进行更新改造和升级；适时建设风切变探测系统和天气雷达站。
4．通信设施
近期规划场外光环网传输采用两路不同路由连接至机场。场内航站区通信由有线通信机房敷设通信线路至航站区各建筑单体；飞行区通信由航管楼敷设通信线路至各导航台站和其他外场设备。
远期规划对通信设施进行更新改造和升级；按需进行交换机扩容、宽带网络等相关基础通信设施建设。

（三）航站区规划
1．航站楼规划
近期规划航站楼按照满足目标年2025年年旅客吞吐量45万人次、高峰小时337人需求，在跑道北侧，距跑道西南端约1600米处建设建筑面积5000平方米的航站楼，采用一层前列式。
远期规划航站楼按满足目标年2045年年旅客吞吐量180万人次、高峰小时国内旅客1065人次需求，总建筑面积为21500平方米。
2．停车场规划
近期在航站楼北侧规划旅客停车场4000平方米；在工作区规划职工停车场1000平方米。远期停车场向西扩建，规划旅客停车场总面积13000平方米，职工停车场总面积2000平方米。

（四）货运设施规划
近期货邮吞吐量为1600吨，在航管楼和消防救援综合楼之间规划货运仓库建筑面积300平方米、货运堆场350平方米和货运停车场350平方米。
远期货邮吞吐量为8000吨，规划货运仓库建筑面积1700平方米（含业务用房300平方米）。

（五）供油设施规划
1. 使用油库与航空加油站
机场使用油库与航空加油站合建，规划在职工生活区北侧，占地约15亩。近期规划使用油库总库容为800立方米，建设2座200立方米的立式油罐，并预留2座200立方米立式油罐的位置。远期规划用地增加至30亩，油库库容增加至5800立方米，扩建5座1000立方米的立式拱顶油罐，配套建设消防、办公用房及车库。
2.地面加油站
在机场进场路入口建设地面加油站，按远期规划规模一次完成，用地面积3亩，站内设置150平方米的营业室、250平方米的加油棚、4座25立方米的埋地卧式储油罐并配套相应加油设施。

（六）机场消防救援保障设施规划
机场近期消防等级为六级，规划建设消防站一座，建筑面积1200平方米。建设消防泵房、室内外消防管网系统、站坪和跑道消防系统。远期规划消防等级为七级。
机场近期应急救护保障等级为六级，远期规划为七级。配套建设航站楼急救室、急救物资库房，并配置相应的医疗急救车及急救设备等。

（七）机场安全保卫设施规划
近期规划机场安全保卫等级为四类，远期规划为三类。
近期规划建设飞行区围界、围场路；旅客、货物及道口安检；航站楼视频监控系统等。远期在道口设置阻车装置、视频监控等；在航站楼内设置安全保卫调度指挥中心；设置安全防范监控系统。

（八）生产生活辅助设施
1．机场办公生活区
机场办公生活区位于航站楼东北侧，占地面积约13000平方米，建设机场业务综合楼1700平方米、职工生活用房1200平方米。远期将职工生活区单独规划于动力设施区东侧，占地面积9000平方米；将近期的办公生活区全部作为行政业务区使用。机场业务综合楼和职工生活用房均扩建至3000平方米。。
2．机务、场务用房及特种车库
近期规划消防救援综合楼和消防训练场地等设施位于货运区东北侧。消防救援综合楼总建筑面积约2560平方米，其中消防站1200平方米，特种车库1040平方米，场务用房200平方米，机务用房120平方米。远期规划向东侧发展，总占地面积约20000平方米。将特种车库、机务、场务用房自消防救援综合楼迁出单独建设；近期的消防救援综合楼全部为消防站使用。建设通航服务设施。。

（九）公用设施规划
配套建设道路、供电、供水、供暖、雨水、污水、污物处理、绿化等设施。

（十）土地使用规划
机场近期总用地面积为2744亩，其中永久性用地2641亩，净空处理临时用地103亩。
远期航站区和站坪向西南侧发展，在跑道西南端北侧规划军事预留用地300亩，其他新增用地332亩。

五、请你公司根据批复后的巴中机场总体规划组织编制巴中机场近期建设详细规划，以指导项目建设。

六、巴中机场总体规划是巴中机场近期、远期规划控制及运行管理的依据，各驻场单位在场内必须严格按照项目性质在各功能区内布置，如对本规划做重大改变，必须按规定程序上报，经批准后方可调整。规划实施中，巴中机场要加强与巴中市人民政府有关部门及各驻场单位的协调。

七、你公司应将批准的巴中机场总体规划报送巴中市人民政府有关部门。请巴中市人民政府将巴中机场总体规划纳入巴中市总体规划，并根据机场周围土地使用相容性要求制订机场周边地区土地使用规划，严格控制机场周边地区的开发及建设，保护好机场净空、电磁环境等，满足机场正常运行与今后发展的需要。